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通用实习日记集合八篇

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一天即将过去了,我相信大家都是有收获的,请好好地记录下在日记里。那么日记有什么格式呢?下面是小编精心整理的通用实习日记8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

通用实习日记集合八篇

通用实习日记 篇1

20xx年X月X日 星期X 晴

我怀着忐忑不安又激动的心情来到实习单位,今天是我实习的第一天,来到一个陌生的新环境,很大部分是在担心自己不能融入新的集体,作为一个实习助理大多数的工作应该是协助工作,所以需要非常认真的学习。领导带我参观公司,认识了一下同事,然后就叫我自己去熟悉一下了解一下。这次真的走向工作岗位,不知道自己学到的知识到底有多少能应用于实际的工作中,心里的忐忑是避免不了的啊!不过,好在公司的人都很友好,和他们沟通起来比较容易,第一天其实没有做什么具体的事情,就是熟悉一下公司的情况,了解一下我的工作,感觉很茫然,不知道应该干什么。自己做什么都是多余的,看到别人忙就在心里偷偷想象自己忙碌的样子。我就东张西望的,感觉就是来参观的。并非其中的一份子。 中午休息之后又要投入下午的工作中了,我其实很闲,因为没有具体的工作,从明天开始应该就要安排实际工作给我了,加油吧!

通用实习日记 篇2

今天的例行会议结束后,负责人周哥交给我一个相当相当重要的工作,那就是接待一个外地来的大客户。周哥给了我个大客户的信息说其后天要来我们公司洽谈一笔业务,叫我给他订来回的机票以及下榻的酒店,当然是要物美价廉,既能给公司省钱节省开销也不能太过于寒碜丢了公司的颜面。网上买机票我是驾轻就熟了,大学4年每次放假回家都是自己操办的。因此根据经理拨给我的预算订了商务舱,网上订票比实际价格便宜一些,所以还是算省了点钱。剩下就是下榻酒店的问题了。我想想了肯定要离公司近一些才方便对方来公司洽谈业务,于是上网找了一下新华街附近的商务酒店,上其网站也有合适的价位,中午吃完饭我就去实地考察了一番,也觉得合适于是就先给订了下来。虽然今天的大任务就是机票酒店的预定,听着感觉很简单的样子,但却是算经理第一次把事情交给我自己决断,所以也算意义非凡啦。预定完毕之后把时间和地点都详细的回报给经理,她很满意。于是我便礼貌主动的联系了该大客户并告知其相关事宜。

通用实习日记 篇3

已经失去了往日的新鲜感和当新人的紧张感,当早上六点半闹铃响的时候,我又接着睡了四十分钟,猛然发现已经睡过头了,起床就赶紧洗脸,慌张的吃了早饭就驱车向总公司奔去,心中只一个信念——刚开始实习,也算是工作的序幕,一定不能迟到!总算是凭借多年上学赶公车飞奔的经验“安全上垒”了,阿弥陀佛,要是迟到肯定会被经理训斥的,没准这个月

的全勤奖也会被扣光的,而且也会给同事留下不好的印象,看来明天要多来几个闹钟“惊天动地”一番。好在今天没什么特别的工作内容,无非接接电话、做做登记、解答下客户的问题、数据的录入打印和传法而已。就这样紧张而繁忙的一天就又这样过去了。工作闲暇下来就会想念起家里舒适温暖的大床,真想飞奔回家扑上去滚上一番。真想始终这个时候能飞快的走到下班时哈哈。

通用实习日记 篇4

2.18

我如约去了实习单位—贵州世纪风华旅游有限企业。单位虽然和我家是一个城市,但坐公交车要走快1个小时。今天早晨起的很早,为了给单位留下良好的印象,我早上7点就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点半,终于周总来上班了。我虽然第一次上班,但她的面孔不是很陌生了,联系的时候是她接收我的。她也认出了我,领我进办公室。虽然办公室环境并没有我想象的那么好,但我心情还是很激动的。大四了,在享受了三年大学幸福时光的日子后。我最终还是被推向了社会这个大家庭.

2.19

一大早领导还没有来,同办公室的张哥给我几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半,负责我的周总终于来了,因为不是大单位,我这个实习生主要是做接线工作和周总助理,所以直接有她来领导我了。我们做了简单问候交流后,她就开始忙她的工作了。领导没有给我安排工作,我却很急噪很不安。心里想,我是不是多余的。我一时不知道该做些什么,就拿那几张报纸看,说句心里话,报纸内容根本看不进去。过半小时后我终于向周总开口了:“周老师,我需要为您做些什么吗?”说了后立刻发觉称呼叫错了,立刻脸红了,好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号,一时激动就给混淆了。周总看我微笑了一下,拿了两张文件纸,叫我发了两个传真。这也是我走向工作做的第一件事。

2.20

今天来到企业一个上午没什么事做,就是和客户通通电话。中午有人送来了4份盒饭,这就是我们的午餐了。我熟悉了这个办公室。下午周总一直没有来,我就偷偷上了一段时间网。帮同事复印文件,学会了使用复印机。

2.21

这一天过的很慢很慢,可能是闲的吧。今天的收获只有两个,自己都觉得有点可笑,学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了,感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下,哎,上班都是这样吧。

2.22

今天没有像前几天那么去的早,我准时去了单位。我手里有了办公室钥匙,和前台打个招呼就进了自己的办公室。发现一个问题:我们的周总好象有迟到的毛病。哎,领导嘛,以后不被她挑毛病我就很高兴了。我一直很自信,认为自己是优秀的,但到这里来,感觉自己什么都不会,连使用传真机和复印机都是同事教的。自我安慰吧,哎,第一次嘛,慢慢就能实现自我了。可能第一天太闲,觉得有点空虚,但这是我自己选的路,既然选了,我要坚定的走下去。因此,我不抱怨,我相信我自己的能力。

2.25

周总今天9点才来,我心里想,今天她还真给我面子,早到半小时。她给我一份厚厚的商业资料和商业计划书模板,叫我写份这个月的商业计划书。我哭,这些是什么啊?我不知道什么是商业计划书,对这个单位具体商业计划也不了解,我怎么完成啊?我非常不安,旁边的同事告诉我:你不要太有压力,周总让你刚来就写这个,不是真正想用你写的内容,是想考核你的能力,同时更多了解你。周总一天很忙,没时间整天教我做什么,希望我理解,也希望我能很快适应这个单位,为企业创造更多的财富。我真诚地露出腼腆的微笑:“谢谢前辈指点。”

2.26

昨天到今天根据周总给的资料,我终于完成了商业计划书!我心里万分激动,已经是下午三点多了,看见旁边放的盒饭才知道,我连午饭都没吃。两位同事在冲着我微笑。她们年龄都比我大不少,30来岁了。和她们比,我实在是觉得自己太幼稚了。我才想起来刚才她们劝我吃饭,我都忘记吃了。我给她们看了商业计划书,我不知道内容写的怎么样,但自己觉得还是挺满意的,同事也都在夸我。

2.27

今天周总没有迟到,哎,以后还是不要注意她的迟到问题为好。我把自己精心完成的商业计划书给她看了,她很满意。给我看了企业的商业计划书正文。我看了后才知道,我写的内容看起来很好,但是很垃圾,表面上很有层次结构,但根本没解决具体问题。不过忙了一天的我,还是觉得很充实。我终于觉得在这家单位自己是有价值的。

2.28

今天周总没有出去,我们交流了很多。她还告诉我,下次我就满可以完成本企业的商业计划书了,通过我昨天的表现和今天的学习,我已经有能力写那个了。我发现她说话很有道理,很有力度。40来岁的年纪,好有才好有能力。说句心里话,她渐渐成了我心目中的偶像。她详细给我介绍企业的流程和业务,还有很多很多。给我最深刻印象的话是-“我们企业不是大企业,所以每个人的价值都很高,都很忙。以后你会很辛苦的,但年轻人这个时候多辛苦些,学到的东西更多,我刚来这家单位的时候,别说是商业计划书,连个自我介绍都写不好。你很有潜力,好好努力吧。”我很激动。她还告诉我有时间就多去看看别的部门 ,这个企业小,很快能认识所有的同事。

2.29

一整天好象没做什么,但给我的感触很深,感觉自己已经适应这个小办公室了。我和两位同事已经树立了良好的关系,和周总也很熟了。我会更加努力,相信我是最棒的。今天是我爸爸生日,下午我就提前回家去了。

3.3

周总没给我安排工作内容,叫我自己找事做。我主动去了网页建设部参观。和网页部经理做了自我介绍。建设部经理很热情。我心想,这些人真热情,心里暖烘烘的。她还和我说,我们企业的人都很团结,把这里当成自己的家。我除了谦虚的客套话外,都不知道该说些什么好了,看来得好好锻炼沟通能力了。很快我就了解了建设部的工作内容。

通用实习日记 篇5

今天又比昨天的工作多了,变得有点忙起来了,复英打英接电话整天都不断地重复着这几项工作。同事们都吩咐着给我任务,我也非常高兴,相比无聊的闲着无所事事,我宁愿忙碌起来,突然觉得忙也是一种幸福的感觉。

回想起昨天自己有个小失误,所以今天工作我都特别小心、谨慎,时刻督促、提醒自己,力求不要再让自己有出错的机会了。有些小细节,做得不是很好,同事们也非常积极地提醒我、教导我、纠正我的错误。有改正才有经验,有经验才有进步的空间。

今天大家忙碌了一个早上,下午上班的时候大家终于比较休闲了,同事们都在开心地聊着天,说着,笑着大家都聊着这个假日的节目,真是丰富多彩的生活。开始他们自个儿聊着,后来看到我也闲着,就非常主动热情地也叫上我一起聊天,让我给他们提一些意见、主意等,我也非常乐意。就这样聊着聊着,我很快就融入了他们这个大家庭,没有了刚刚开始工作的那种陌生,隔阂。现在,同事们都对我非常照顾,当我遇到一些小困难、小难题,他们都非常主动来帮助我解决,而且交给我一些技巧,真的非常感谢他们。平时的聊天也让我感觉到温暖与关心,其实,同事们之间的相处没我想象中的复杂,跟我在学校和同学们的相处一样单纯、简单。

今天非常高兴终于能够融于这个大家庭,我想我的实习工作也可以顺利完成!4月21日

今天已经是实习的第四天了,经过前几天的适应与锻炼,自我感觉已经开始掌握工作的一些步骤了。今天比较忙碌,开始了比较全面、多样的工作,不只是复印,还有打英接电话、输入资料等。

但是今天庆幸的是我又学到了新的东西、新的知识,那就是“计菲”。上班工作的时候,我看到了同事们的桌上摆了很多资料,而且上面标了很多数字等字样,我就非常好奇地问他们这是什么,他们非常乐意地为我解答,说这是“计菲”。“计菲”就是:在生产过程中,工人每完成一扎裁片中的一道工序,就剪下相应工序的飞票。工人每天把飞票交回办公室,统计员用读码器快速地读入飞票后,便立即可以在电脑中查询生产进度。在设定各工序的工价后,系统便自动生成计件工资报表。简单来说,就是用来计算工人的工资。今天我又可以学到新的知识,之前完全没有听说过、接触过的东西,真是又新奇又特别。但这是专门有一个同事负责的,所以我也没什么机会能亲自尝试一下“计菲”这项工作。而且关于计算工资这种需要非常细心、谨慎的工作,我是新手,没有经验,他们也不敢把这项工作交给我。但是也没关系,对于我来说已经学到了新的知识就已经很满足了。

今天虽然有点忙、有点累,但学到新的知识就已经能弥补这点累了。

通用实习日记 篇6

20xx年2月8日 星期三

今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了单位的一些情况,以及未来的发展规划。

宏海物流有限责任单位的发展正处于起步阶段,单位的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,单位目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的'主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

20xx年2月9日 星期四

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍单位的一些具体情况,比如单位的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代单位。通过努力,单位已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然单位才刚刚起步,但单位对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的单位里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

20xx年2月10日 星期五

从今天开始我就正式在宏海物流单位的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流单位负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

20xx年2月11日 星期六

这两天都没什么业务,杨总让我学习下单位的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

一、格力单位货车司机把货载到单位, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力单位的单据数量不符合时,要在与格力单位沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联单位留存;第二联留存返单,月末与格力单位结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为单位带来很大的损失。

20xx年2月12日 星期一

今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给单位造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

20xx年2月13日 星期二

今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给单位的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示单位的服务态度和服务质量。

20xx年2月14日 星期三

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为单位还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望单位尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

20xx年2月15日 星期四

实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些单位的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。单位是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

20xx年2月16日 星期五

通过这些天的观察与思考,觉得单位的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为单位制定了一个较详细的发货流程:

1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流单位手头的资源。

4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流单位自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

20xx年2月17日 星期六

俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们单位的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户单位留下美好的印象。

俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

通用实习日记 篇7

20xx年X月X日 星期X 晴

和同学们相处,越活越融洽,“日久生情”用在我们身上再适合不过,一起吃饭,一起工作。但又不会感到无聊,反而在繁忙的工作学习中,总有些有趣的新鲜事。快满二十三岁的我发现自己成熟了不少,相对于当年那个满怀激情与理想的未成年少女,现在的我理智与稳重,但无论时序怎么变化,我仍保留原有的那份单纯与美好。

通用实习日记 篇8

为了迎接这位大客户,公司可是做足了准备,一大早的全体正式员工自扫门前雪似得打扫了自己工作范围内的卫生,然后我们这些新进小员工就得大范围的扫除剩下的了。当然身为行政后勤的我还得帮忙经理打算她的办公室以及会客室。折腾了3个小时,经理真是心地善良的人,看我累的满头大汗就没多交代安排什么任务给我,便让我回位置上把明天接待要用的一些文件、茶水、饭店等事宜再确认一次。我也乐得清闲屁颠屁颠跑回去确认了。脑力劳动果然是比体力劳动来的轻松许多,差不多确认完毕也到午休吃饭时间了。中午经理拉着我去明天请客户吃饭的店体验了下菜色和环境,还是不错的。饭后她上楼看了下酒店的住宿环境,很满意我预定的房间和菜色。我也只希望明天的客户洽谈能顺利。

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