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生产实习日记三篇

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生产实习日记 篇1

1.6月5日上午

生产实习日记三篇

我们早上9点到达柳工大门,首先由黄老师带领我们参观柳工产品展览馆,在这里给我们介绍了柳工产品的情况,不管是主导产品装载机,还是其他产品如挖掘机、压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅,这体现了柳工雄厚的技术实力。

接着,黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房,让我们对柳工的生产有一个总体的认识。

2.6月5日下午

下午参观热处理厂和工具厂。

热处理厂有许多大型的热处理机器,组成一条全自动的热处理生产线,能完成各种热处理工艺,包括正火,回火,调质处理,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工艺。每台设备都设有安全防护,墙上和告示板上随处可见安全警示语,这体现出柳工对安全生产的重视。

紧接着我们参观了工具厂。这里最让我印象深刻的是工人们认真工作的态度,我们一大群人围在机床四周观看,但是工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上,好像从来没有发现我们围在四周一样。我想,柳工的发展和壮大,是离不开这样一群令人钦佩的工人的。在这里,我们近距离的观察了多种机床,包括车床、铣床、钻床、线切割机床和数控车床等传统的和先进的加工设备。

3.6月6日上午

上午参观变速箱厂。

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的.时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(SixSigma)是在20世纪90年代中期开始被GE从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。

生产实习日记 篇2

有了两天清闲的日子之后,今天有放线的活了,小李喊我去帮忙,我们带上安全帽,拿上墨斗,长尺等进军工地了。倒不是因为每天在太阳底下挥汗如雨的辛苦,而是觉得有些看不到边际的无奈:学的是土木工程,在工地里干的却是绝对的测绘工作,到夕阳西下时满手墨汁,不,膀子上腿上,衣服上都是墨汁,蹬着小车骑一个小时回家。一种很不是滋味的感觉。不知不觉就有了离开甩手的冲动,但是实习任务还没完成;想全身心投入去做吧,又不愿意,毕竟现在还仅仅是实习,而且时间也不长,更重要的是,还不想让自己这么快就习惯这份生活。不过,十几天下来,我对眼前的这份活还是有些微词的——效率着实不怎么高。

工友们早就说过:活是做不完的,提前完成没奖励,延迟了顶多晚上加班就是了,而且一个台班8个人,少你一个干起活来一点感觉都没有。每天忙来忙去,工作都差不多,最多的,也就是楼层的顶层放线。其实也就确定两个点再确定一条直线的原理,做起来就和画CAD图一样,都会,就是时间不一样,多的能差几个小时,一出错更麻烦。

今天的情绪很不好,南京的天气在短暂的阴凉过后又回复了“火炉”的本性,也许是35+高温的折磨,只想着早点儿回家吹空调,睡大头觉~

生产实习日记 篇3

第一天到工厂生产实习,我精神恍惚的从宿舍来到斗门区工厂。这几天过的很疯狂,先忘记复习周的作业和一大波考试,毕竟这些都已过去,可是我还是很想谈谈这几天的经历。11号下午考完了最后一门课仪器分析,我火速背着书包奔向机场,一路上的大雨让我的内心十分忐忑,祈祷着它不会导致飞机延误。然而,令人担心的事情总是会有更大的可能性发生,一小时,两小时…就这样,我在机场一直静静的等着。凌晨三点多,我到了武大附近的酒店,还好贴心的室友为我留了门。刷进房间后,我看到只有一张大床,由于害怕惊动室友,我就静静的坐在床边,幻想自己是一只又美又可爱的长颈鹿,后来可爱的宇宝宝还是发现了我的到来。第二天一大早的考试,我火速用一个小时答完卷子,第二个小时趴在桌上安静睡觉。考试面试后,我就火速赶回珠海,当我再次回想这几天的经历时,我已经坐在德龉ぷ髁恕

第一天我进行的工作是将袋子的拉链打开,为后期的加工做准备,然后还进行了封箱、贴标签、堆码、使用叉车运送等工作。因为我比班里同学晚到两天,因此当我很兴奋很激动的在撕拉袋子的时候,当我嘻嘻哈哈傻笑的时候,旁边同学们都说我:一看你就是新来的,再呆两天你就不是这样的了。就这样,我像多动症儿童一样度过了一下午。后来几天,全都被陈新彦同志拉去装箱封箱堆码了。我原本以为,包装袋嘛,那么轻便没什么分量,谁知封封装装搬搬一整天,还真是够累啊,同学问我为什么干了一个男生干的活,因为我是女汉子啊。

接下来我想谈一谈关于工厂工作效率的事。在德龅谋皮月饼包装生产线,使用的工作模式大概是榴莲工作法,即一条路干到下班,中间没有休息,一直重复而又机械。这种工作状态下,势必会造成内心抗拒,行动迟缓等问题,因为缺乏希望,看不到尽头。不知道贵公司对于关爱员工身心健康这一块的重视程度有多少。林老师特别崇拜的以为企业家就是稻盛和夫先生,稻盛先生经营过三家非常成功的企业,京瓷公司,KDDI以及日航公司。他要求员工付出不亚于任何人的努力,鼓励员工拥有燃烧的斗魂,但是他公司的核心就是让员工拥有幸福的生活,员工幸福是他创办企业的第一要义。

基于对员工的尊重,而不是站在员工的对立面去强迫,会让员工愿意付出更多。就像我们实习生一样,如果我们感受到尊重与被关爱的心,也势必愿意拿出最真诚的自己去面对工作和企业。

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