假期实习日记范文

实习日记一

早晨一到公司，我就马上投入到了宣传图册和宣传单的word制作中，将昨天整理准备好的素材一一录入其中，按照层次堆叠和颜色的渐变来设计。下午的时候我把设计初稿交给负责人周哥，在他审验的时候，我心里很紧张，生怕被狠狠的批一顿然后把方案pass掉…正当我我内心纠结的时候，周哥却说他认为设计样式很不错，作为新人来说还是很成功的，由此可见我的潜力还是很大的;但是也提出了不足之处：那就是没有把公司的特色和竞争优势融入设计中，这对于宣传确实至关重要的。一席话使我受益匪浅。 下午的时间我用来改进我的设计，时间就这么充实的度过了。

实习日记二

今天最值得开心的事就是我的设计代表我们科室和别的科室的设计一起送到了经理那儿，最终采用谁的作为最终设计大家都不清楚。虽然我也希望是我，但是毕竟作为新人我感觉希望渺茫……

随着实习逐渐深入，我也已经逐渐进入状态。开始继续独立接触一些行政业务，负责人周哥也知道我是一个很新的新手所以让我做的，主要是通过电话跟客户沟通，这是售后服务科和我们行政后勤科的共同工作。下午开始我便需要跟客户交谈，与客户沟通的要点是要做到能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。幸好每天我都会非常早起来，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看多背，争取服务时事半功倍~ 一天的时间很快就过去了。

实习日记三

今天的工作进行的还是比较顺利的，一天的时间接受了好多个语音交流，语音通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。价格也是有非常大的竞争力。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户或合作伙伴满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

一天的时间就在忙碌的电话声中结束了，愉快而又充实。

实习日记四

今天是周末，老员工们都去休息了，只留下我们这些实习生来处理一些事务，但对我而言这反而是最忙碌的一天，工作仍然很辛苦，周末的语音特别的多，假期的时候也不可以安心的休息。 电话接的一多就容易乱容易混，幸好有同事在旁边提示，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。一个人做就很难一起做就变得非常容易。我对这段时间的工作非常满意。

来到公司的一周，这是我第一次全权处理事务，对我的锻炼不言而喻，时间很快就过去了。

实习日记五

今天奉命去整理会议室，经理的秘书有事请假，只好我来将各部门的PPT录入电脑以供明天每周的例会采用，这也是我们行政后勤科室的本职工作。会议室里市场部经理在那里给业务员开会。在这里，我简单知道了网络营销到底是怎么回事，了解了这些业务员的工作。(这些业务员的素质似乎都不是很高、对自身产品的了解很不够深入、对网络的了解好像也不是很够、做为本单位，应该稳住原有的业务员，并发展新的业务员，避免培训好后的人才流失，对单位造成不利、让业务员自身认识到参加这些培训会的重要性。)作为一个公司新人，这些想法我只是在心里想想，不会和别的同事说的，埋藏在心里为好，或许我了解的也不一定对。但我知道这位市场部经理很优秀，真是人外有人。

下午我又给各个科室派发了办公用品，喷墨打印机的墨盒、中性笔、A4纸等用品，看见很多优秀又有能力的的员工，我感到自己太渺小了，我真希望数年后，自己也能成为内行人士。一天的时间很快过去了。

实习日记六

经过数个星期的深入了解。结合我们公司的业务，今天谈谈我对行政后勤管理的一些粗浅的理性认识和看法。正如马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，以前后勤用品的采购大多依赖实体店或者去小商品批发市场采购，但是现如今网上交易使商品交易发生了巨大的革命，从零开始，现在通过一个时期交易量就成倍增长。不仅时间越来越缩短，交易速度越来越缩快，这种方式的存在大大降低成本，尤其对于广泛需求的商品。只要有严格品种、规格、质量标准约定的产品，可以在网上实现全部商业交易活动，就此而言，以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。这些商品大多为生活后勤资料，有很多的可移动性和适应性;而标准化、大批量生产的商品，大多为生活必须资料。也就是说，以互联网为平台的网上交易更适合于这些产品。

所以最后我向负责人周哥提出意见，以后的办公用品采购就从网上来吧~~这样节约时间节约成本。对于我的建议他很满意，并且表示他们这个年纪的人很少网络购物，以后相关工作交给我来执行。愉快的一天很快结束了。

20xx年7月26日

今天是电子电工实习的第一天，我接触到了对我来说既熟悉又陌生的收音机，说熟悉，是因为它是我生活的一部分;但通过今天的学习，对于它，我又感到十分陌生。

老师介绍给我们的是HX108-2 AM 收音机，收音机虽小，却能使我们接触电学知识，实现理论联系实际，并为后续课程的学习打下一定的基矗之所以选择制作收音机作为我们实习的任务，是因为现代生活离不开电，我们每个人都必须掌握一定的用电知识及电工操作技能。

而且制作一台收音机，不但能深化理论知识，更能增强我们的动手能力，比如安装调试、排除故障、锡焊技术的应用等等需要应用于生活中的能力，都能得以加强。

意义固然重要，当我们更要努力学习好制作的每个细节。第一步就是了解条幅收音机的工作原理和其电路图，虽然通过老师的讲解和平时模电课的学习，能了解大概的工作过程，但在很多专业理论前还是看到了自己的不足，实习过程中要认真理解掌握才行。接下来老师介绍了安装步骤：清点材料，二 极 管、电容、电阻的 认识，焊接前的准备工作，元器件的焊接与安装，机械部件的安装调整，收音机故障的排除。通过老师的详细介绍，我已经能初步在脑海中形成未来四天的工作状态和任务了，就像了解每一件精巧的材料一样，每一项工作必须井然有序、有条不紊，才能做出合格的收音机。

虽然今天理论课里面有些知识难以理解，但我一直坚信每一次的学习都像艾宾浩斯的记忆曲线一样，有复习、有付出，就一定能取得学业上的进步。希望实习能顺利，最终的小收音机能收听到我喜欢的节目。

20xx年7月27日

翘首企盼的实习开始了，一切按着老师的安排进行着，但出乎我意料的是所有器件小到可以用毫米来度量，而我们所要做的第一步，就是将他们分类整理，并按着清单一一校对。

工作就是这样，需要细心和耐心，没有毅力就连简单的清点都做不好。但大多同学都是有一定能力的，我们很快进行到了焊接与安装这一步。所有的技巧都必须用上，因为只有学会模仿，我们才有可能正确的创造。通过自己的动手，对老师讲的卧式插法和立式插法，以及镊子的正确使用都有了全面的认识。锡焊对我们来说是一大挑战，在精密工作的同时还要注意人身安全，这让许多同学都展现了自己的毅力，所有人都细心的操作着手中的精密器件。我也在工作这种，细细品位老师所要求的正确焊点形状。终于在同学互相钻研和自己的努力下，掌握了稀罕的精髓，我把它分为三步：预热、熔锡、挑开。虽然总结的很粗略，但也很实用。

今天努力了两个多小时，也仅仅是安装完了电阻，不过我觉得收获还是很大的，我总结了锡焊的过程和模仿的意义，我觉得通过自己的理解，对未来的实习充满了信心，相信明天会有突破的。

20xx年7月28日

由于平时的经验比较少，对三极管和二极管的认识不够，所以今天的实习我也把精力都放在了这两个器件上。在书中学的这两个管子与实际的二、三极管外形差别很大，这对初学者来说很难，不过通过老师的耐心讲解，我还是掌握了辨别的要领，以及在工程器件中对颜色使用的意义，比如红色代表正极，黑色代表负极。

同外形来说，管子的使用则比书本的理论只是简单的多，而我所要做的，除了继续巩固知识外，还有巩固昨天对焊接技术的理解。我发现如果将锡条完成一定的角度，不但可以防止手的颤抖(由于没有弯度，所以手不能固定在一处，所以会颤抖)，还能同时对好几个焊口进行焊接。虽然这个小小的改动没什么创造价值，但我也感受到了“劳动人民最光荣”这句话的力量。我们不仅仅是在实习，而是一种光荣的劳动，这也又使我想起了老师将的实习的意义：通过实习要求大家在初步掌握这一技术的同时，注意培养自己在工作中耐心细致，一丝不苟的工作作风。

对于这两天的电阻和半导体的焊接，我已经能熟练掌握了，也应用了老师所讲的一些技巧，比如先放中周作为支架、采用立式插法等等。看着已经安装完许多部件的电路板，想着未来将要进行的步骤，我已经隐约听到了收音机的第一响，希望明天顺利安装完所有器件。

20xx年7月29日

今天的实习是第四天，我不喜欢这个数字，因为今天我犯了一个错误：将两个变压器安在了错误的位置。因为每个变压器有五个焊点，这样的话我就得拆除十个焊点，所以我十分懊悔当时的粗心。但通过我们小组克服困难的方法，我又感到无比自豪，今天就着重记录一下这一过程。

首先我们分析了拆变压器的难点：锡凝固的时间很短;烙铁数量有限;单人那一操作。然后我们针对这三个问题 一一作了解答。对于锡的凝固时间段这一问题，我们首先提出了长时间融化的方案，但后来有别否决掉了，因为这样长时间的焊接，容易损伤电路板;我们还是决定一起融化所有的焊点，并快速拔出变压器的方法。对于烙铁数量问题，我们考虑到烙铁越多越容易出现烫伤事件，我们最终决定只用两个。对于人员，我们最终讨论得出，三个人操作是最佳的组合，两个人加热融化锡，一个人拿掉变压器。最后我们用了上面讨论的方法，成功的拆除了错误的变压器，并使电路板毫发无损，我很开心。

通过今天的事件，我知道了团队的力量，并不再对困难有恐惧心理了，只要我们勤于思考，任何实习中遇到的问题都能迎刃而解，我对明天充满期待。

20xx年7月30日

今天的心情很矛盾，由于是实习的最后一天，我可以完成我的作品这是我很开心，但一想到还没有彻底掌握这技术的精髓但却要离开了，又有点遗憾。但专一的工作又使我没有太多的时间去感慨，一进教室，便开始了忙碌的调试与安装这最后一步。

调试的过程充满坎坷，大家有的雀跃，有的皱眉，而我，平静的外表下也难以静心，因为我的还没响。我经过思考与考察，检查了所有的焊接点、测试点和导线连接方向和位置，发现我不想的原因竟然是有两处锡的使用过多，发生了粘连，我用小刀一点点的将它们拨开，又一次宣布我准备就绪了。安装电池，果不其然，我也能雀跃了。虽然调出的台不多，但由于这是亲手悉心制作的，也就不再抱怨什么了。我听着收来的节目，心里却回想着这些天的历程。

从慌张的拿不住烙铁到总结出锡焊的要领，从生涩的辩不出器件到熟练分别它们，从害怕遇到失败到勇敢面对挑战，我觉得除了老师所说的实习的意义外，我也体会到了对于我自己的意义：踏实的完成每一件小事，才能有发自内心的喜悦。电子电工实习结束了，人生的实习还在进行中。

6月11日 星期一 天气晴

今天是我们这学期认识实习的第一天，天气很热，但是大家的热情都很是高涨，我们今天的任务是实习总动员，班主任×老师怕大家热就申请了一个有空调的教室，我们就在教室里进行我们的会议。

会议大概是九点多开始的，包括×老师一共来了3位老师。×老师先就这次实习的任务和重点说了一会，介绍了一下我们的实习流程，也就是周几去干什么，然后说了我们为什么要进行这次实习，他的意思是我们的实习内容分为3类：交通土建，交通管理，交通运输，这其实也就是几类我们以后的就业方向，所以大家都听得很认真，事关自己的人生方向呀!

×老师是一位工作经验丰富的土木工程师，所以给我们介绍的知识大概都是关于土木的也就是交通土建，那同学们都对这方面很感兴趣，也想以后就从事这方面的工作，所以就听得很认真，也提出了很多关于土建方面的问题，像以后学习方面应该注意什么，还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用(大家都知道证件对一个土木工作者的意义)等。×老师都用他丰富的经验给了我们满意的答复，还不是问大家还有什么问题，大家一时也想不出有什么问题，就都说以后想起来了在向老师请教。

×老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份，那两位老师分别是×××老师和×××老师。×老师也是一位兢兢业业的土木工作者，而且她说了一句很关键的话：我们土木工作者其实就是古代的匠人，是为人民服务的人，所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉得这句话说得很到位，因为现在有很多土木工作者都做得有点过分，不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来，杨老师也做了自我介绍，并对我们的工作做出了指示。

6月12日 星期二 天气晴

今天我们的任务是学习交通工程的些许知识，说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态，虽然我学的专业就叫交通工程。

原来上网也查过关于交通工程的有有关知识，但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异，到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象，认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同，我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别，但是大家也还是很乐意的。

还是昨天的那个教室，可是老师不同了，是×××老师，大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课，老师也没让大家多等就开始了，其实老师一个很随和得人，先做了了自我介绍，然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己，老师就开始了自己的讲课，其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师，现在只是给我把这门课大概说说。

老师的课讲得真好，ppt是全英文的，就连讲课也换成了英文，大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了，需要提高水平了，要不时赶到了，在工地外面有很多进行施工的民工，看见我们一群人的到来不住有些奇怪。×老师就在工地外面给我们讲了很多关于施工的常识，像砖混结构，框架结构，剪力墙结构，钢结构等结构，还讲了很多关于框架结构的力学知识，因为我们参观的就是一个3层的框架结构。

接下来我们就真的进入了工地，×老师还特地强调了安全问题，特别是工地里的钉子和外伸钢筋，注意脚上的安全和头上的安全，大家都谨记在心，我们一股脑都上到了三楼，在三楼进行讲解，每当×老师停下来进行讲解时，大家都很热情的将×老师团团围住，一双双求知若渴的眼睛就没离开过×老师，×老师也讲得很卖力，知识点也很多，如果不仔细听肯定是会遗漏的，这是肯定的。老师都讲了建筑抗震，建筑供水供暖供电，建筑的变形缝(伸缩缝，沉降缝，抗震缝)，建筑的施工缝，还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方，什么是乙方，什么是监理方，什么是设计院，什么是质量检测方，这五方使建筑合法安全。

看完了三楼的东西，我们就下到了一楼，老师有给我们讲了很多很多：在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体，还有这样做的好处，还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖，还有钢筋的冷拔除锈，和什么型号的用卷运送，什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑，这次参观学习就这样结束了。

6月13日 星期四 天气晴

今天我们的实习任务是学习：its在高速公路管理的应用和中国公路现状与未来。由于我们对这方面的知识基本为零，所以只能让老师在教室里用ppt给我们进行讲解。

今天我们的指导老师是×××老师，由于×老师是在国外接触和学习its的，所以她的知识体系非常的完善，教学内容十分的新颖和实用，开始大家也就一个愿望：就是想知道到底什么是its.可是当老师讲到自己再过的经历时，大家就又注意到老师的经历了，因为老师口中的国外总是那么的诱人。回到话题，也就当是今天的主要内容，its也就是智能交通系统，老师讲的内容大概是这样的：智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都十分的高端，所以大家都十分感兴趣，还有的同学提出了很多的问题，老师都耐心的给一一回答了。

后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面：

1、 交通信息采集系统

人工输入、gps车载导航仪器、gps导航手机、车辆同性电子信息卡、cctv摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪

2、 信息处理分析系统

信息服务器、专家系统、gis应用系统、人工决策

its应用现状：智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本，如日本的vics系统相当完毕和成熟，其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国，北京、上海等地也已广泛使用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了，世界进入了智能化时代了，所以大家一定要多学习新的科学知识才能跟上实地的潮流，才能成为真正的弄潮儿。