精选工地实习日记5篇
一天终于结束了，这一天里，大家身边一定有一些有趣的见闻吧，不妨坐下来好好写写日记吧。日记怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的工地实习日记5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
这几天，感觉进度挺快的，每天都能有新发现。
铺垫，抛光砖，地板等工作仍进行着，我们没发现什么进度，但是在监理眼中，这些工作是心中有数的。对于这方面，我们和工程师眼光不同， 我们只看到了表面，而工程师更关注的是内在。在二楼的时候，我发现原先装配好的要框全被拆掉了，监理说，那是为提高耐火等级。他们把原先预订的.要门框换成了梓门框，这种材料是经化学浸泡而后成的。具有强度和耐火双重效果。
从大楼的装修中，我们亲身感知到建筑装饰材料在朝着更美更耐用方面发展。
除了学习上的，生活中体验也不少。
工地实习日记 篇2正式开工，并于20xx年12月 28日建成通车。截至20xx年5月，天津地铁 已经开通一号线及九号线(部分)两条线路。 中心城区规划地铁系统总长度约300公里，其中地铁一号线、二号线、 三号线为轨道交通骨干线; 五号线、 六号线为轨道交通填充线; 七号线、 八号线、 十号线为轨道交通外围线;九号线为津滨轻轨西段延长线。 中心城区连接滨海新区规划有Z1,Z2,Z3,Z4市域线， 其中Z2,Z4计划20xx 年内开工。 建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通，并配合滨海 新区轨道交通网络进一步完善。 滨海新区区内规划B1,B2,B3,B4,B5共五条线路， 并计划建设导轨2号线， 和导轨3号线， 配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的 津滨轻轨 共同形 成滨海新区轨道交通网络。 但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路，有可 能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式，预计到20xx年建成上述规划，届时， 轨道交通将占公共交通的60%以上。
工地实习日记 篇31、巡检
小港口大桥：8#墩6#桩，4#墩6#桩，6#墩3#桩及0#台2#桩钻孔(冲击)正施工;2#墩基坑正开挖;
碎石桩：除7#、10～12#、1#～2#机未进到卵石而停工外，其它桩机都在施工;
DK627+109涵边样砌筑施工，抽取砂浆试件一组;
旋喷桩(DK628+383涵基处理)上午未施工。
在碎石桩施工现场口头通知碎石桩现场主管工程师***要抓紧时间将资料及相关施工图表整理出来，并汇总。
2、复检
14：30质检工程师谭李丰自检6号墩3#桩后报检：标高为23.394，检孔器下探深度为26.96m;测锥底(尖)为27.45m;提出再清孔。
钢筋笼质检，长度为13.60+11.68、12.80+12.46m，直径1.13m，主箍筋规格、数量及绑扎焊接合格。
17：00检查钢筋对接立焊及箍筋绑扎符合要求。
测锥尖深度为27.46m。
下导管总长为27.m。
砼检查，其配比为150：289：454：54：0.375，赣珠水泥。值班：***
19：06以前灌砼(5料斗)封底，测孔深为25.70，导管埋深为1.30m。旁站：***。
3、汇报
17：15～17：55在小港口大桥钢筋加工棚向***站长汇报水下C20砼配比的情况及若干问题(技术力量落弱及卵石料含泥量)，***站长讲：可以按南昌提供的配比进行施工，今后抽样送四项目部试验。
4、电话指示：21：20接***站长电话通知，明日上午9：30上级检查内外
l.上班时间：8：00～17：00
2、工程进展情况：1#楼：二层梁板模板支设。
2#楼：三层剪力墙钢筋绑扎。
3#楼：二层构梁板模拆除;七层楼面放线。
商铺7#楼：构二层墙体砌筑。
3.进场材料：今日上午钢材进场32吨(20，两个批号)，下午已进行见证取样送检，详见见证取样登记台帐。
4.监理工作情况：
(1)上午巡视检查：1#楼粱板模板支设，模板支撑搭设检查符合施工组设要求(立杆间距、扫地杆设置、水平杆步距和斜撑等均符合要求);模板的几何尺寸和标高抽查符合要求，能控制在规范允许范围内，起拱符合要求;发现部分梁内模板锯屑、木条、扣件等杂物较多，口头要求施工单位1#～3#楼质量员黄志坚进行相应清理整改，下午复查。
3#楼模板拆除，施工方昨日已报送拆除报验，混凝土同条件试块强度达到89%，符合拆模条件(小于8M跨度拆模要求，悬挑梁除外)，检查施工方安全管理人员在岗值班，安全防护(警示标志)设置到位。轴线放样检查符合要求。施工放样后能及时进行混凝土覆盖养护。
(2)下午巡视检查：复查1#楼模板清理，施工方模扳内清理基本到位。
2#楼剪力墙钢筋检查发现21轴交B轴、17轴交A轴等共六处11根暗柱钢筋电渣压力焊焊包不合格，责成质量员黄志坚进行整改，并发出监理通知单016#，要求加强工序质量自检工作。整改后报监理复查。其余如l～18轴钢筋绑扎检查各项指标均基本符合要求。
7#楼墙体砌筑检查，砂浆符合设计要求(成品砂浆M5)，水平灰缝砂浆饱满度尚可，但外墙竖向灰缝较差，要求分管质量员顾国-军进行整改(因刚开始部分墙体的砌筑，返工部分墙体)发出监理工作联系单041#，要求做好相关墙体砌筑技术交底并检查交底落实情况。钢材见证取样，取样员黄志海。
复查7#楼墙体整改情况，已按要求进行整改中，部分返工的墙体业缝饱满度检查符合要求。
工地实习日记 篇4这天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线就是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙就是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条就是控制线就是防止装上模板后把梁的边线挡住。
工地实习日记 篇5今天个比较重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。
我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事，今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程，因为在以前“光屯粮，深挖洞”的原因，市区地下有纵横交错很多的人防管网，方便进行防控隐蔽。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。
