建筑实习日记集合8篇
已到了一天的末尾，今天我们都做了什么了呢?不妨坐下来好好写写日记吧。在写之前，要先考虑好内容和结构喔！以下是小编帮大家整理的建筑实习日记8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”
“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
建筑实习日记 篇2今天是我生产实习的第一天，和第一次上班一样大清早，在 很快的熟悉办公室布局后就和几个刚上班的新同事打扫办公室卫 生。打扫完卫生后同事向我介绍了公司的更详细情况，这是在公司 简章上具体看不到的。我想这也就是办公室文化的一个小小的缩 影，尽管我不喜欢这些和这样的方式。不过我觉得做一个左耳进右 耳出忠实听众是做好同事关系的第一步。这不仅是我人生的一次转 折也是我毕业后的第一次磨练，我会珍惜每一次的锻炼机会。其实 在工地的实际跟学校完全不一样的，没有想像的那么简单，不要高 估自已了自己的能力，要跟着师父认真的学，虚心的学习，踏踏实 实的好好学，这样才能把预算学好。
今天师傅给了我一份预算书，是我们这里的增加工程量的预算书，他说让我好好看看有 哪些不懂的地方问他。
我看到了打桩和送桩，以前知道套定额的时候有打桩定额，但是不知道送桩定额，现在才 知道所谓的送桩是什么含义了 所谓送桩，看名知意，送桩是送进去的，跟打桩不唯一的区别就是名字上的区别，打桩是指 把桩打到标高为±0.00 就可以了，而如果还要向标高 0.00 以下打的话就叫送桩，打桩和送 桩都是算体积。
师傅说算量的时候要结合现场实际去预算，如果没有现场经验的话，一份好的标书是很 难算的出的。另：一定要有现场的实际经验。
建筑实习日记 篇3今天了解有关细部的概况。（重要或易错部位摘抄）
墙体工程
1、隔墙：地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。构造节点参照96sj102（一）（二）。
地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。构造节点参照96sj102（一）（二）。
2、外墙做法表
选用88j1—1工程做法（20xx），88j1—3工程做法（2）（20xx）
部位做法编号保温层厚度备注。
混凝土墙梁柱板（有保温）外墙57（挂贴花岗岩）70厚挤塑聚苯板。
300厚加气混凝土墙（无保温）外墙31c改（挂贴花岗岩）竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固。
混凝土墙梁柱板（有保温）外墙51（喷仿石涂料）70厚挤塑聚苯板。
300厚加气混凝土墙（无保温）外墙51（喷仿石涂料）70厚挤塑聚苯板。
一、防水工程
1、地下室防水等级为一级，主体结构选用防水混凝土，设计抗渗等级为s6。选用单层sbs防水卷材（>=4mm）作为迎水面防水层。
2、屋顶防水等级为π级。sbs卷材2道3+3厚。
3、屋面排水：平屋面女儿墙，有组织外排水，坡度及破向详屋顶平面图。
二、楼地面工程
1、地面混凝土垫层施工时，应待结构沉降均匀后进行。地面垫层以下的回填土不得使用过湿土、淤泥、腐植土、膨胀土及有机物含量大于8%的土。填料的质量和施工要求应符合国家有关施工规范。回填土必须分层夯实，压实系数不小于0、93。
2、地面混凝土垫层应设变形缝。首先，地面混凝土垫层与结构柱、墙交接处须设分隔缝，缝边设加厚层加强，以避免不均匀沉降。做法为先于柱、墙面先刷热沥青两道，再施工地面混凝土垫层，留30宽缝。
三、屋面工程
屋面做法表
选用88j1—1工程做法（20xx），88j1—3工程做法（2）（20xx）
部位面层做法编号防水层做法编号备注。
平顶屋31改（防滑地砖面）π—5上人屋面（仅超市屋面）保温层改用70厚挤塑聚苯板。
屋35改（水泥沙浆面）π—5不上人屋面保温层改用70厚挤塑聚苯板。
坡顶坡屋1e改（彩色水泥瓦屋面）详屋面做法不上人屋面保温层改用70厚挤塑聚苯板。
坡屋1e改（彩色水泥瓦屋面）详屋面做法不上人屋面保温层改用70厚挤塑聚苯板。
建筑实习日记 篇49月2日 星期四 天气阴 雨
今天从早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天气的原因，没有去施工现场。我则在会议室看图纸，然后又看了看施工的资料。
到了下午，我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求，其中验收包括五方面：1、施工管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。
还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类：设计不合理，工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面，设计单位的设计往往过于理想化，若不再结合实际施工现场进行了深入的设计，即对原设计进行了优化，很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位，施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施工，安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面，施工单位要对业主进行了考核，要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。
听了罗老师的讲座，我受益匪浅，原来我对钢结构的认识，仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上，现在却明白了施工中的实际操纵。
9月3日 星期五 天气阴
连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重，也很重要，就是要进行柱的浇筑。
柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件，它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。
在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中，用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连，将砼泵送入泵送管中，最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地，接近边缘的位置，所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中，汽车泵有六个停车位置，对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面，必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积，减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时，因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。
在采用砼泵泵送砼前，应先开机用水湿润管道，然后泵送水泥或水泥砂浆，是管道处充分湿润状态后，再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼，管道在压力状态下大量吸收水，导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。
在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中，宜将振动棒上下略微抽动，使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当，以砼表面呈现浮浆现象，不再出现气泡，表面不再沉降为止。
9月4日 星期六 晴
今天一早，李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前，刘工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，第二次支模板不够准确，使柱上部分稍微小于下柱，对于没有经验的人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对结构不产生影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的，且不符合规范要求。
接下来，我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。
9月5日 星期日 晴
今天又是一个大晴天，一早来到工地，工人们已经开始忙碌了，底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。
钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上，而后在套上箍筋，并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后，再将下层受力筋穿入箍套中，与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋，除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋，协同腰筋抗扭。
钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装一般在柱模版安装前进行，而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模，在安装梁筋，当梁高较大时，可先留下一面侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之另一面侧模，以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋，其应在下架设置支撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防止被踩踏。
9月6日 星期一 晴
今天，我的工作是与预算员一起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋，均采用机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。
我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先，要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长，又因为每根钢筋的长度为12米，所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后，要根据钢筋数进行钢筋的排布。
最后，我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂，但工作量大而且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的知识，还要有认真负责的态度。
建筑实习日记 篇5今天到达公司后，陈老师告诉我，又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。
我领受任务后，就马上先去看总说明，看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，构类型为框架构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的构构就和厂房差差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。
通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的`不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。
建筑实习日记 篇6日记篇一
经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅（他说他也曾经在建筑工地上工作过）告诉我们（我和冉旺盛）：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
日记篇二
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1：1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…。
日记篇三
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。
建筑实习日记 篇7上午8时整，爸爸带我认识了一下我的实习指导师傅，他是昆山城建项目管理有限公司的一名资深监理工作人员。
首先他带我去了解了一下工程的概况。
工程名称：盛荣花园60#——64＃楼和一个车库；
建设单位：
监理单位：
质检单位：
施工单位：
结构形式：框架剪力墙；
建筑层数：—1到18层；建筑面积70656平方米；工程造价6283万元；
开工日期：20××年4月20日；
竣工日期20××年7月25日；
接着指导师傅严师傅带我去了64号楼那里一、二层已经浇筑完工，正在施工的是3层的水泥地面，施工单位正在预埋钢筋，严师傅告诉我预埋钢筋是有规定的，悬臂梁处钢筋要密埋，例如一般墙体埋4根钢筋，那么悬臂梁处要埋到8根以上。在观察之余，我发现一个问题，"严师傅，为什么这横梁上钢筋上下粗细不一样啊？"他告诉我说，这是因为上梁承受的力大要用粗的，下边承受的力相对来说要小点。看完了梁，我来到外墙边，他便对我讲了一下脚支架的相关规定和知识，严师傅告诉我25米以上都必须使用双管支架，25米一下只需单管支架，他说不管什么建筑大多对多都使用此规定。说着一位工人让我把脚挪开点，他们要铺板筋，我很疑惑，严师傅说板筋就是在模板上铺两层细钢筋，横竖相交，中间用方块小水泥块分开，在中间放置电线或水管，他还告诉我铺完板筋然后再在上面铺两层水泥，分别是C25和C30的混凝土。我问道每一层都这样吗，他回答说不是，一般一幢18层高楼，1到12层以C30为主，12到跃楼可以用C25的混凝土，因为它们受力的程度不同。
在上面转了几圈，我向严师傅申请，想亲自扎一下钢筋，可是操作起来真的很不容易，手上的工具就是不听话，怎么都没他们有效果。效果没有却迎来了满头的汗水。
时间过得真快，上午班结束了，于是我戴着安全帽回到了办公室休息。
下午2时，我准时来到房产公司工程部，我的指导老师王师傅就在里面，他说下午太热，今天给我上理论课，主要讲一些关于钢筋的，他说我这专业，尤其以后造桥，钢筋的作用很大。
他告诉我目前大多数的建筑工程的骨架是采用钢筋混凝土结构，要干好建筑工作，也要掌握钢筋技术，他说他概括了钢筋工种的基本素质，主要是：
一看，二画，三算，四陪，五扎，六焊，七管，八学。
一看：会看图，能识读建筑工程图纸，特别是结构施工图及钢筋详图。
二画：会绘制简单的图形，会画钢筋加工大样。
三算：会按照图纸和有关规定计算钢筋用料，人工，机具，材料用量。
四配：依据图纸要求进行图纸翻样，钢筋配料和骨架成型操作。
五扎：按照图纸和施工规范，操作规程进行绑扎使骨架成型。
六焊：懂得钢筋焊接，接连方面的知识和操作。
七管：懂得施工现场，钢筋加工，绑扎，安装和项目方面的管理，做好工程配合操作
八学：不断学习钢筋工程方面的新技术，新工艺新材料，新机具。
接这师傅拿来了一套关于钢筋的图纸让我熟悉它。我一直摸索着，我把不懂的问题都记录了下来，等着明天问师傅。
今天初入工地现场让我感触颇深，原来一幢楼看起来简单，建起来难啊！
建筑实习日记 篇8上午很早就来到现场，项目负责人把我安排给施工科一位师傅做助手，班主对工人师傅们交底后师傅召唤我跟他去新浇筑好的二号楼定位放线，我有些不解，毕竟刚刚才浇筑完成不超过20小时，混凝土的强度真的达到上人强度了么？而且，就这十几个小时，期间还在浇水养护，混凝土已经干燥硬化了？带着这些疑惑我战战兢兢的跟着师傅进了现场，这也是这次实习我第一次如此近距离来到现场，已经有不少工人在忙碌，混凝土表面都覆盖着塑料薄膜，我回忆了一下土木工程材料课上老师讲过的养护方法，想想这些工艺还是比较正规的，泥工还在拖着水管在楼面上浇水。表面虽然是潮湿的，但混凝土的确已经硬化。为了加快放线，提高工程进度，科长分配了三个小组，从三条轴线分别进行放线，虽然已经熟悉了些图纸，但实际操作起来还是不熟练，对墙线、尺寸的想象力还很不足，这样我的工作进度相对就慢了下来，但跟我一组的小技术员并没有埋怨我什么，还在鼓励我，没关系，慢慢来，逐渐我掌握了一些技巧，对某一条轴线而言先去观察相邻轴线有没有比较特殊的地方，这样一来，工作也显得得心应手了。
