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金工实习日记范文集合6篇

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时间过得真快,一天又将结束了,这一天里,有没有哪件事或某个人触动到我们呢?不妨坐下来好好写写日记吧。那么日记有什么格式呢?以下是小编为大家整理的金工实习日记6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习日记范文集合6篇

金工实习日记 篇1

钳工实习,短短的五天就这样结束了,在这几天中,我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。

这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程,掌握元器件识别与检测的方法,熟悉电子工艺操作技术,掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标,会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。

在实习中我们要去想,更重要的是做。在听理论课的时候,认为很简单;在看电路安装图的时,认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时,你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配,在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管,首先是对一个人的耐心的考验,更是考验你是否认真,电阻阻值的大小的测定,电容的测定,以及检测各个元器件是否正常,在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜,焊接前检查元件是否正确,焊接完后对收音机进行调试,每一个步骤都要求认真仔细,装完收音机后,学会对钳工工具的运用,一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时,有一种熟悉的感觉,元器件明显装的快,正确率也有所提高。排线的安装,也是一块难啃的骨头,15根线,不仅要对号入座,还要一一焊好,共焊30次,不是太简单。

通过五天的实习,认识到理论的重要,实践更重要,要想把实践和理论联系到一起,决不是人们主观认为的那般轻松,要求我们去积极思考,踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识,同时我们也学会干的更多,能把理论联系到实践中。

金工实习日记 篇2

第二天的实习生活开始了。当我们还带着惺忪的睡意时,我们又坐上了开往北区的汽车。外面在飘着小雨,有些冷。

阴霾的天气似乎预示着今天的不平凡。当我们到达训练中心时,中心的大门紧闭。大约在八点左右,有一个老师(后来了解,是将来要交我们普通车床的老师)到了这边,原本以为是来开门的老师,在交流时老师说钥匙只有领导才有,但往常都是在八点前开门准备,不知今天是怎么回事,可能是下雨了在路上堵车了吧。8:20,我们进入了场地。

今天我们要实习两个工种,刨削加工和磨削加工。其中磨削加工相对来说比较危险,我们不会亲自动手操作,由老师来给我们讲解和演示,时间大概一个小时,安排在了午饭后的时间。上午的时间全部安排在了刨削实习上。我们的指导老师姓毛,一上来就告诉我们要认真听,跟上思路,因为内容比较多,再加上还要预留一个小时的操作时间,所以时间会很紧张,整个上午也没有安排休息时间。刨削是粗加工的一道工序,加工的原材料是毛坯件,所生产出的是半成品工件。刨削用机床有三大类,牛头刨床、龙门刨床和单臂刨床(立式刨床),龙门刨床又有单立柱龙门刨床、双立柱龙门刨床。今天我们操作的是牛头刨床,型号B6034-1。B是刨床汉语拼音的首字母,60是牛头刨床代号,34是所能加工的最大指标参数的1/10,后面的1表示技术革新一次。接着毛老师又从操作环节向我们进行了详细的讲解,如何对刀、进刀、退刀等,并一一向我们演示。老师的演示很到位,让我们对操作掌握的很清楚。但是只说不练、只研究理论而不实践是不可取的。在随后我们自己进行操作时就发现了许多问题,速度和效率提不上来,费时费力。还好有老师及时的指点迷津,帮助我们顺利完成了16mm*16mm的工件,误差控制在了0.1,平行度亦小于0.1。

在磨削的教学中,李老师向我们介绍了不同加工方式、不同加工机床的区别。刨床、车床、铣床是利用金属刀具对不同类型的金属进行半成品加工,而磨床则是将所有半成品工件进行精细打磨,是工件制作的最后一道工序。磨床的计量单位为丝,即0.01mm,每一次打磨深度即为一丝。磨床的砂轮在工作时转速很快,达到每秒30米。随后李老师向我们展示了万能内、外圆磨床和万能平面磨床的操作,同学们对机器构造有了进一步了解。李老师的讲课语言朴实、亲切、有趣、明了,让我们感到很实际,也很受用。尤其记得李老师在讲课时提到:我们国家现在对机械制造不是很重视,而是大力发展信息技术产业,使得许多人才只会画图纸而不会制造机器,这样你的图纸即便画得再好、再有创意又有何用?因为根本制造不出来,即使培养一些农民工来造机器,综合误差总会不可避免的产生。我们现在的机器都是这样,只能叫“凑活着用”,所以我们的工业根本不可能比得上日本、德国等一些工业大国。虽然大家现在所学的专业不是机械类,但我仍然向大家能够静下心来,踏踏实实,老老实实学点东西,分数不重要,重要的是参与其中,学到东西。“老老实实学点东西”,这句话虽然普通,但我想如果把它当作求学的态度来做,会让人终身受用。

中午去了趟小吃一条街觅食,可能是由于下雨的原因人并不是很多,饭做得还不错。明天再去逛逛,我想即便在这吃一年也不一定能吃个遍,这里的小店太多了!

金工实习日记 篇3

车工对我来说是既陌生又熟悉的。说陌生,是因为我像大多数同学一样以往没有接触过车工,不知道它到底是做什么的。说熟悉是因为从很多媒体广告中都提到过车工。因此,对它是充满了好奇的。而如今,自己就要与车工零距离接触了,不用说,心中自然是激动不已。

一走进车工车间,就看到一排排陌生的机器,想到自己就要亲自操作它们时,不由得一阵高兴。短暂的五天时间里,老师们悉心的传授知识,指导我们,让我们在如此短的时间里对车工有了更为熟悉的了解,能够独立的操作车床,这不能不说是老师和同学共同努力的结果。

五天下来,仔细想想,感受颇多,尤其被老师的敬业精神所感动,作为一名大学生,在大学里学习知识与技能,是为了在社会中一展报复,服务社会。但无论进入什么单位,敬业精神都是不可缺少的。只有敬业精神的人,才会在工作中尽心尽力,才会为公司和单位着想,所以从老师身上,我看到了敬业精神的闪光。

不但如此,车工要求我们认真,谨慎.以为每次加工,都是以毫米计算的,精密度要求非常高。稍一闪失,工件就会报废。其实,在任何工作中,我们都需要认真的精神。工作中的任何失误,都有可能对公司造成重大的损失。因此,工作中一定要踏实认真。

在实习中我还认识到合作的重要性。由于个人差异,我们对车工知识和老师的要求的掌握都不同。自己所不知道的知识,有可能同组的其他同学就已经掌握了,这就需要同学的提醒,才能造出真正合格的产品,所以,只有团结协作,我们才能干的更好,干出更好的成绩。

其实,所获的感受又何止这些。这次实习就像是一个无穷无尽的精神源泉,每一次思考,都会有新的感受,新的启发。让我在以后的学习和工作都受用不尽。

作为一名大学生,所掌握的知识都是为了付诸于实践,而车工实习则为我们提供了一个这样的机会。它提高了我们的动手能力,使我们掌握了更多的知识。为我们成长为一名合格的工作者提供了锻炼的机会。能让我们今后在学习、生活或工作中都变得更为出色。这永远都是一次难忘的实习。

金工实习日记 篇4

昨天开始,我们进行了为期两周的金工实习。一开始是兴奋,首先两个星期不用上课,无作业之负担,怎一个爽字了得;其次,走进工厂,自己亲手做榔头,颇感新鲜,打算五一带回家在老爸老妈面前炫耀一下。第一天下来,还不觉得怎么累,传说中的金工实习也不过如此,晚上还兴奋的卧谈了一会儿。今天可有点惨,力气不够,动作也不娴熟,从早上到下午下班,一直在锉那个小铁块,还不时的向男生求助,可怜我这个小女子开始的雄心壮志,要自己亲手做,不需要别人帮忙。今天的进度还是太慢,手上磨了几个泡,疼死了,而且做出来的东西质量还不高,明天只有牺牲点睡眠去赶工,否则,金工实习也得重修了。

金工实习日记 篇5

实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的`尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为熟练,速度快起来了,质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而高兴,为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比较累,但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去,我们的这一部分却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。

钳工的部分让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开始新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习部分。车工,顾名思义开车的工人,不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个

金工实习日记 篇6

电工实习,短短的五天就这样结束了,在这几天中,我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。

这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程,掌握元器件识别与检测的方法,熟悉电子工艺操作技术,掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标,会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。

在实习中我们要去想,更重要的是做。在听理论课的时候,认为很简单;在看电路安装图的时,认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时,你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配,在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管,首先是对一个人的耐心的考验,更是考验你是否认真,电阻阻值的大小的测定,电容的测定,以及检测各个元器件是否正常,在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜,焊接前检查元件是否正确,焊接完后对收音机进行调试,每一个步骤都要求认真仔细,装完收音机后,学会对电工工具的运用,一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时,有一种熟悉的感觉,元器件明显装的快,正确率也有所提高。排线的安装,也是一块难啃的骨头,15根线,不仅要对号入座,还要一一焊好,共焊30次,不是太简单。

通过五天的实习,认识到理论的重要,实践更重要,要想把实践和理论联系到一起,决不是人们主观认为的那般轻松,要求我们去积极思考,踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识,同时我们也学会干的更多,能把理论联系到实践中。

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